Ходовая мотобуксировщик своими руками
Запчасти на мотобуксировщик
Тележки для гусеницы шириной мм. Тележи для гусеницы шириной мм. Запчасти для тележек Кит-комплекты для сборки мотобуксировщика Кит-комплект Тип 1 под двигатель 6, л. Кит-комплект Тип 2 под двигатель л. Кит-комплект серии "Конёк-Горбунок" Дополнительные опции для кит-комплектов мотобуксировщика Запчасти для мотобуксировщиков Рама Ходовая часть Трансмиссия Органы управления, электрооборудование Шпонки Подшипники Мотоблоки Сани волокуши для мотобуксировщика, снегохода.
Подвеска, или как ее еще называют ходовая часть, мотособак является одним из самых важных и одновременно сложных узлов любого тягача. Именно она отвечает за передачу мощности двигателя на гусеницу, а также гасит любые неровности поверхности. Этому узлу зачастую приходится нелегко. Производители используют только три типа подвески - катковую, склизовую, а также пневматическую. Наиболее простыми с конструктивной точки зрения являются склизы.
Сделать мотобуксировщик своими руками приходит в голову многим людям, особенно в северных регионах страны, где снежный покров держится устойчиво и долго. В народе за таким агрегатом закрепилось жаргонное название «мотособака», имеется в виду ездовая собачья упряжка. Это компактная, малогабаритная снегоходная гусеничная машина, способная буксировать по снежной поверхности сани с грузом или человеком. Как вид техники она появилась сравнительно недавно, около 20 лет назад, но уже успела завоевать устойчивую популярность. Она неприхотлива, компактна, не требует много места и особых условий хранения. Наличие даже самодельных мотобуксировщиков способно существенно облегчить жизнь в первую очередь охотникам и рыболовам, равно как и другим любителям активного зимнего отдыха.
